FUE DOS VECES SUBCAMPEÓN DEL MUNDO


Sete anuncia entre lágrimas su retirada de los circuitos


Agencias. Sete Gibernau anunció su retirada tras once temporadas en la elite y lastrado por las lesiones que le han impedido brillar en esta última campaña con el equipo Ducati Marlboro. "Me retiro de la competición al más alto nivel. Seguir ya no me hace feliz, y menos seguir por dinero", anunció un Gibernau visiblemente emocionado.

El piloto catalán convocó a los medios de comunicación para anunciar que da por finalizada su carrera, y lo hizo leyendo primero un comunicado que reflejaba toda la felicidad que ha sentido durante estos años subido en un motocicleta, pese a no haber logrado su gran objetivo: ser campeón del mundo de MotoGP.

"He disfrutado soñando que era campeón del mundo. Viviendo mi sueño y no soñando mi vida. He disfrutado ganando carreras, jugándome el campeonato, jugándome el título hasta el final", ha recordado Sete quien, pese a todo, se marcha sintiéndose "un ganador" por haber podido dedicarse a lo que más le gusta en la vida.

Querían que siguiese una temporada más

Gibernau, que el 15 de diciembre cumplirá 34 años, ha explicado que Marloboro -su patrocinador durante las últimas nueve temporadas- y Ducati querían que siguiese un año más, "pero tenemos diferentes enfoques, diferentes prioridades, diferentes maneras de ver las carreras". Tampoco la oferta que recibió de Kawasaki le ha seducido.

No se ha recuperado de una lesión

El piloto español todavía se está recuperando de la fractura de la clavícula que sufrió el pasado mes de junio en el GP de Cataluña y de la que volvió a ser operado en Madrid hace tres semanas tras sufrir una nueva caída en Estoril. Sin duda, otro motivo más para dejar el motociclismo al más alto nivel. "Esta claro que todo influye. Aún arrastro esta lesión, que se está alargando mucho, y es una incógnita saber si podría volver a estar físicamente al cien por cien", admitió.

No estuvo solo

Gibernau estuvo acompañado en el día de su adiós por su novia, la modelo Esther Cañadas, y por su amigo y ex compañero en el equipo Honda Repsol, Alex Crivillé, entre otros.


http://marca.com/edicion/marca/motor/motociclismo/motogp/es/desarrollo/707186.html


 :O* :O* :O*  :DDD :DDD :DDD Ya era hora!!!

Perdió la amistad con Il Dottore por chivato. Ahora a freir malvas con tu novia.  :DDD :DDD :DDD

Joder, no me parece tan mal piloto como apuntan muchos, simplemente que la suerte le esquiva siempre, y tiene un mal de ojo o algo, quizá no sea un grande pero es un buen piloto.

No es mal piloto, durante dos años fue el único que le dio gas a Valentino y eso no lo hace cualquiera 

El problema es que se equivocó, no puedes ir de estrella sin haber empatado con nadie (el subcampeón no es más que el primero de los perdedores), y lo que está claro es que cuando tu novia sale más en la retransmisión que tu jefe de equipo (como pasó con Fonsi) es que algo no rula bien.

En los deportes de motor, la concentración durante todo el año (pretemporada incluída) es fundamental y si no, que se lo digan a Rossi este año con tantas gilipolleces en la pretemporada con los F1 o batallitas de bar de copas con Alonso "yo soy mejor que tú".

Bueno, me da pena lo de Sete, creo que se mereció al menos haberse retirado de una manera más honorable.



Por cierto, afortunadamente parece que el año que viene las motos no las dará la primera 

AH NO? Entonces kien?

Oº

http://www.vayatele.com/2006/10/25-cuatro-podria-quedarse-con-las-motos

 

Ojalá hagan con las motos lo que T5 con la F1 

CUATRO, que no pongan a MANOLO LAMA con las motos, como al MONTES con el fultbol en la sexta, por favor.

Eso sería pa matarlos  >

Con que hagan una retransmisión emocionante, con sus buenos previos y a que lo largo de la semana en los deportes hablen de algo más que del Madrí y el Barcelona me conformo 

Como CUATRO se quede con los derechos de la motos, ADIOS A LAS MOTOS. Si no... tiempo al tiempo. 

Siempre estara Eurosport para verlo