yo suelo meterme los viernes ucnado entreno de 50-60 km, y los domingos dia de salida 80-90 km, pero todo depende del dia.
bueno albano pues descubre a donde sales por ese caminillo, y buenos si tienes asma, pues que le vamos hacer...habrá que ir por llano.

Cita de: pekeposh en Enero 22, 2007, 15:21:36 pm

            yo suelo meterme los viernes ucnado entreno de 50-60 km, y los domingos dia de salida 80-90 km, pero todo depende del dia.
bueno albano pues descubre a donde sales por ese caminillo, y buenos si tienes asma, pues que le vamos hacer...habrá que ir por llano.

Yo casi te diría que hicieras más días de entrenamiento con menos kilómetros, que esas 'pechás' una o dos veces por semana, jejeje. El cuerpo se entrenaría mejor...

Lo del asma, pues debo confesar que soy alérgico-asmático pero que con un correcto tratamiento, como si no lo fuera, y puedo practicar cualquier deporte sin problema alguno... Alb, ve a un especialista y te aseguro que el asma no te supondrá ningún problema para entrenar o hacer lo que te dé la gana

Un especialista a que te refieres??

Yo voy al medico a revisiones y cada año esta mejor la cosa. Confieso que no es que me mate con la bici y es normal que me queme antes, pero si no tuviera asma seria mejor. De pequeño no podia hacer nada por el asma

Pues me refiero a un médico especialista en alergias y sistema respiratorio... Estas afecciones ahora tienen remedios muy eficaces; te lo digo por experiencia...

Al que yo voy es especialista de esos. Bueno que se le va a hacer, me ha tocado

El sabado pasado hice una toma de contacto con la bici despues de años sin tocarla: Málaga-Benajarafe-Málaga, unos 50km llanos.

Pero me tengo que pillar una bici, la que tengo esta para el arrastre y es muy mala. A ver que me recomendais los especialistas 
No voy a meterme por sitios muy chungos, sobre voy todo pistas o asfalto, ni la voy a coger todos los dias, si acaso una vez a la semana o ni eso. Es decir no me hace falta un bicho de bici.
He estado mirando la GT Avalanche 3.0 que está de oferta en una tienda de por aqui

http://www.bikezona.com/bicicletas/todobici-ficha.asp?id=5073   Es algo distinta a esta, creo que el cambio es Deore
http://www.goodbikes.org/nuevo/edita.php?id_articulo=272

El tio de la tienda esta un poco flipao mirad el comentario  :DDD

Te vendería la mía si tuviera dinero para pillarme la que tengo en mente Pero como no puede ser, la aguantaré más tiempo Yo también te recomendaría una Specialized, y te digo una cosa: a la larga, lo barato sale caro... No te pene ( :DDD ) gastarte más dinero en algo que le meterás caña y disfrutarás con ello. Eso sí, asegúrate de que la media de componentes sea buena (difícil). En todo caso, debes mirar como principal, que los cambios, frenos, eje pedalier, platos, cuadro... sean majos... La suspensión no importa demasiado si no vas por caminos complicados, y siempre la puedes cambiar más adelante si no te convence.

Entra en la peich de Specialized, que tienes modelos de todos los precios.

Zenkius, seguiré buscando un poco más. 

Cita de: Gale en Marzo 09, 2007, 18:31:48 pm

Te vendería la mía si tuviera dinero para pillarme la que tengo en mente Pero como no puede ser, la aguantaré más tiempo Yo también te recomendaría una Specialized, y te digo una cosa: a la larga, lo barato sale caro... No te pene ( :DDD ) gastarte más dinero en algo que le meterás caña y disfrutarás con ello. Eso sí, asegúrate de que la media de componentes sea buena (difícil). En todo caso, debes mirar como principal, que los cambios, frenos, eje pedalier, platos, cuadro... sean majos... La suspensión no importa demasiado si no vas por caminos complicados, y siempre la puedes cambiar más adelante si no te convence.

Entra en la peich de Specialized, que tienes modelos de todos los precios.

      tiene razón gale, con que te pongan una suntour o algo por el estilo al principio será genial, luego con el tiempo la cambias si eso...
 Pero para ir por llano no hay problema...!! ah" y el eje de pedalier también es muy importante!

Buenasss no he podido contenerme de deciros k yo tambien soy un loko de esos k les gustan el descenso por el campo en bici. Yo tng una kona con ruedas Pro especiales para campo y os recomiendo que por si en el descenso hay algun saltillo asin guapo y lo haceis mal y no poder evitar pegar un ''llantazo'' la mejores llantas son Specialized que yo las uso y son buenisimas.Yo me e pegao algunos talegazos sin proteccion y os recomiendo que useis rodilleras xk es lo primero k impacta contra el suelo. beer Haber si os pasais por marbella k hay unas rutas mu wapas...  con maxima de inclinacion de 90%(cortafuego)
saludos bikerss 

Para el que viva por el Valle del Guadalhorce y le guste la MB, seguramente conocerá los caminos que hay en una zona muy amplia de la geografía malagueña llamada "Los lagares", que incluyen los montes de los términos de Alora, Pizarra, Cártama y Almogía.
Desde todos estos pueblos salen caminos terrizos en buen estado hasta la "Ermita de las Tres Cruces" que digamos, es donde casi coinciden la linde de estos 4 términos municipales.
Desde la Estación de Cártama a la ermita, lo han asfaltado, son unos 15 km bastante durillos, siempre ascendiendo.
Desde la barriada Bellavista de Alora sale uno que al principio combina tramos hormigonados con tierra, los de más pendientes, son unos 13 km. Lo mismo desde, a unos 2 kms de la salida de Almogía hacia Vva. de la Concepción, coger a la izquierda dirección sierra de Santi Petri, desde alli a la ermita, unos 12km.
Desde Pizarra, coger el camino de Fuente Luna en dirección Gibralmora, carril todo terrizo algo rompepiernas , no porque el carril esté malo, que está bien, sino por algunos tramos muy pendientes en subida y bajada, son unos 15kms. El paisaje en invierno es espectacular con los almendros en flor, además del encanto del más puro paisaje rural andaluz, cortijos en ruinas, rehabilitados y combinado con las nuevas construcciones (chalets) en lo alto de los cerros las vistas a la bahía de Málaga son espectaculares y hay hasta hartarse de carrilear sin que moleste casi nada.

Luego, aparte de los carriles forestales de la sierra de las Nieves, conozco un buen carril que sale del Puerto de la Dehesa de Casarabonela y llega hasta el puerto de Jorox en Alozaina, creo que son unos 18 km que atraviesa Sierra Prieta. El de Alcaparín que bordea toda la sierra.

Los carriles de Sierra Agua también son muy buenos para hacer MB, hay una buena red que se comunican entre sí, unos salen a la antigua carretera de Alora a Carrataraca, otro desde Carratraca por la plaza de toros y otro desde la bda. Bermejo de Álora.

Otro bueno es el que va de El Chorro a Ardales, por la GR7

Uno que me encantaba era la travesía de La Alpujata, por la cara norte y por la cara sur, esta última va desde Entrerríos a Ojén, y la norte se puede coger desde Barranco Blanco o desde la cantera de Coín y llega hasta los llanos de Purla.

Los de la Sierra de Mijas, que son más conocidos, seguramente.

Desde Coín salen varios caminos antiguos de Confederación que llegan hasta Alora, son unos 30km, pasando por Río Grande, cerca de Cerralba, Zalea, cruza el arroyo de la cañas por debajo de la ctra. a Campillos , pasa cerca de Pizarra y llega al nuevo acceso de Álora. Son llanos y en buen estado, excepto un tramo asfaltado que va tras cruzar el arroyo de las Cañas  hasta el devío a la finca Buhofer a la derecha.

Esos son los que más hacía, junto con los de la Sierra de las Nieves, si alguien necesita alguna información extra aquí estamos.