¿Os acordáis de las impactantes imágenes del daño del granizo en el fuselaje de un avión que compartía con vosotros el año pasado en este enlace?



Pues ahí va otra. Según informan en este enlace, el pasado 14 de julio, un avión que cubría la ruta Dubai (Emiratos Árabes Unidos) a Munich (Alemania), se topó con una tormenta de granizo en Praga (Chequia), no tan brutal como la de aquel topic, pero no por ello poco intensa:

Ufff!!! (:B) Cada vez me da más miedo a volar!! Y como siga viendo de estas cosas...

Y como dice meteo-neo, ¿no hay manera de que les avisen de tormentas de esta magnitud? porque están en contínuo contacto por radio...

Si no pasa nada, yo podre poner un documento grafico de primera mano de esa tormenta... mi hermano y mi cuña estaban de viaje por alli y grabaron un pequeño video... :D1

Si no pasa nada, yo podre poner un documento grafico de primera mano de esa tormenta... mi hermano y mi cuña estaban de viaje por alli y grabaron un pequeño video... :D1

Genial Edu. Esperamos esas imágenes.

hola chicos acabo de hablar con un piloto de aviones y bueno lo que man dicho es lo siguiente
 
los aviones están equipados con un radar dopler meteorológico
el color amarillo indica el nivel de turbulencias
el color verde indica el nivel de precipitación de lluvia
el color rojo indica nivel de rayos
y el color majenta indica el granizo
los aviones si son capaces de detectar el granizo  pero no dependen del piloto
si tienen que aterrizar y no les queda mas remedio que recibir impacto de granizo pues
eso es lo que pasa obviamente dicen que buscan rutas alternativas pero si la ruta alternativa
esta peor  como fue en ese caso pues  tienen que arriesgarse a cruzar por el granizo esa es la cuestión
pero si los aviones detectan el granizo perfectamente

hola chicos acabo de hablar con un piloto de aviones y bueno lo que man dicho es lo siguiente
 
los aviones están equipados con un radar dopler meteorológico
el color amarillo indica el nivel de turbulencias
el color verde indica el nivel de precipitación de lluvia
el color rojo indica nivel de rayos
y el color majenta indica el granizo
los aviones si son capaces de detectar el granizo  pero no dependen del piloto
si tienen que aterrizar y no les queda mas remedio que recibir impacto de granizo pues
eso es lo que pasa obviamente dicen que buscan rutas alternativas pero si la ruta alternativa
esta peor  como fue en ese caso pues  tienen que arriesgarse a cruzar por el granizo esa es la cuestión
pero si los aviones detectan el granizo perfectamente

Pues vaya valor tienen, si encima saben lo que les va a venir encima, sin tener otra alternativa que hacerle frente  (:B)

lo peor de todo no es  que el avión detecte el granizo si no que el granizo puede parar los motores y mandar a todos al cementerio   no dejara ni la piñata  el granizo impactando en los motores