Todo esta agua dulce del deshielo del Ártico va a parar a la AMOc , ( giro que realiza la corriente del Golfo, en el norte de Islandia ) , con ello quiero decir que dicha corriente tendrá muchísima agua dulce , en la parte superior y la cinta transportadora ( la parte inferior de dicha corriente) no podrá arrastrar dicha colunma de agua ,,, lo cual ralentiza dicha corriente ... así que la cosa es para asustarse , pues las costas occidentales de España y Europa se pueden enfriar ...

Veremos como se desarrolla el patrón climático europeo en los próximos años, pero la teoría que expones, ahondando en la idea de un calentamiento que provocaría a largo plazo un enfriamiento (al menos en determinadas zonas planetarias), me parece bastante plausible; y a la vez incierta ya que entraríamos en el mundo de la especulación sin saber realmente si todo derivaría en un enfriamiento paulatino o e una fase de episodios extremos de frío y calor.

Muy interesante.

Gracias jota y Halo por el post.

Os dejo aquí unas pinceladas :

CORRIENTES PROFUNDAS
La densidad del agua aumenta cuando está más fría o más salada. El agua densa se hunde, dando lugar a la circulación vertical o termohalina (por diferencias de temperatura y/o salinidad).



Podemos encontrar diversas situaciones:
Cuando se enfría el agua superficial se hundirá, haciendo que aflore agua profunda para ocupar su lugar. Este proceso se favorece si se aumenta la densidad del agua: por enfriamiento superficial o porque hay mucha salinidad (si la evaporación supera a las precipitaciones o por la formación de hielos). El proceso se dificulta si la densidad del agua disminuye: porque hay aportes de agua dulce (desembocadura de ríos o fusión de icebergs) o porque las precipitaciones superan a la evaporación.
Cuando los vientos se llevan el agua superficial crean un vacío en esa zona, lo que propicia el afloramiento de aguas profundas (en este caso, más frías).




Se denomina cinta transportadora oceánica así a una especie de río de agua que recorre la mayoría de los océanos del planeta: en la primera mitad su trayectoria, lo hace como corriente profunda, condicionada por la densidad, y en la segunda, en forma de corriente superficial, supeditada a la acción de los vientos dominantes. El inicio de esta circulación, se halla en las proximidades de Groenlandia, cerca del límite de los hielos, donde el agua tiende a hundirse por ser salada, fría y, por consiguiente, densa.
Esta corriente recorre el fondo del Atlántico de norte a sur hasta que entra en contacto con las gélidas aguas del océano Antártico y asciende, retornando parte de ella a su lugar de origen.
La cinta transportadora oceánica cumple dos funciones:
Compensa el desequilibrio de salinidad y de temperatura existente entre el Atlántico el Pacífico. (El Pacífico es menos salado y más cálido, al estar más aislado de los polos).
También regula la concentración de CO2 atmosférico: al hundirse el agua fría arrastra CO2 que liberará 1000 años después en las zonas de afloramiento .





Un equipo de investigadores presentó nuevas pruebas de que la corriente del Golfo -muy importante para el transporte de calor por la Tierra- se ha ralentizado un 15 por ciento en los últimos 100 años, según indicaron hoy en la revista Nature.
Los investigadores combinaron simulaciones realizadas por computadora con los datos de las mediciones de la temperatura de la superficie marina. Por el momento, no se sabe las consecuencias que este hecho tendrá en el clima global.

La principal autora del estudio, Levke Caesar, del Instituto de Investigación de las Consecuencias del Clima de Potsdam (PIK), en Alemania, señala que se descubrió un patrón especial. El océano al sur de Groenlandia se está enfriando porque el agua arrastrada por las corrientes ya no se hunde tan rápidamente hasta el fondo y por lo tanto no puede arrastrar tanta agua caliente. Al mismo tiempo, se está calentando el agua a lo largo de la mitad norte de la costa atlántica estadounidense porque la corriente del Golfo de México se está acercando a la costa.

Los científicos responsabilizan al cambio climático de la ralentización. La corriente del Golfo se impulsa por las diferencias de densidad en el agua de los océanos. El agua caliente, menos densa, discurre de sur a norte; allí se enfría, por lo que aumenta su densidad y se hunde y vuelve a discurrir en dirección sur. Pero esta gigantesca bomba de circulación está perdiendo velocidad.

Debido a estos cambios  llueve más en el Atlántico norte y en las zonas terrestres cercanas, por eso llega más agua dulce al océano. Además, el hielo del Ártico se está derritiendo, lo que diluye el agua del Atlántico norte y hace que la concentración de sal disminuya. Esto significa que también se reduce su densidad por lo que se hunde más lentamente, explica el coautor Alexander Robinson, de la Universidad Complutense de Madrid.
"Esperábamos que el calentamiento se mostrara en todos los océanos aunque no de la misma forma en todas partes", dice Caesar. "Pero el extenso enfriamiento en el Atlántico norte muestra lo mucho que ya afecta el cambio climático a las corrientes marinas, es preocupante".

Los científicos responsabilizan al cambio climático de la ralentización.

Como no... supongo que los estudios que indican que la corriente lleva 1.500 años ralentizandose no les interesa...