Os adjunto el enlace a un reportaje que ha colgado el forero ROMI65 del Forum Transport Català

Explica con fotos el viaje en TREN desde Paris hasta La Molina (girona), por Toulose, La Tour de Carol, Puigcerdà, en el momento más intenso del temporal de nieve.

El reportaje es impresionante y las fotos bestiales, con el expreso de Paris a la Tour de Carol atrapado en la nieve, intentando llegar a la Cerdanya por el tunel de Puymorent

http://wefer.com/forum/viewtopic.php?t=2026&postdays=0&postorder=asc&start=0

Es increible que pudiese llegar finalmente a su destino en esas infernales condiciones.

Hay un video con una maquina quitanieve que le llegaba la nieve a la mitad del testero.

Está en Catalán pero creo que vale la pena disfrutar del relato y las fotos.

Disfrutadlo.

Es el Polar Express 

Y tanto

Ese sábado , antes de que lloviese, había nieve en todo el transpirenaico . Practicamente hasta las puertas de la ciudad de Barcelona

Ese trazado, de Toulouse a la Tour de Carol, en SNCF y de La Tour de Carol a Puigcerdà, La Molina y Barcelona (en RENFE), es muy atractivo todo el año, y que se merece un tren turisitico transpirenaico.

Para el que no lo sepa, el tren "escala" desde Toulouse hasta los 1500 metros de altitud del tunel de Puymorent, con rampas durante 12km de 40 milesimas. Luego "baja" hasta los 1200 metros de la plana ceretana (Puigcerdà), para volver a "escalar" hasta la Molina y el tunel de Toses a más de 1400 metros de altitud con fuertes y continuadas rampas de 40 milesimas, para volver a descender , hasta llegar a Ribes de freser a poco más de 900 metros de altitud (donde enlaza con el tren cremallera de la vall de nuria a 2000 m). Luego baja serpenteando los rios freser y Ter enmedio de frondosos bosques , pasando por Ripoll  y Vic. Despues, con velocidad, sale de la plana de Vic ( 500 metros) , salva la serralada prelitoral y bordea el macizo del Montseny hasta el Vallés, Granollers y Barcelona.

Un viaje muy, pero que muy recomendable en invierno (con nieve en el pirineo, y niebla gebradora en la plana de vic), en otoño ( colores impresionantes de los bosques de hoja caduca), primavera (explosión de vida luminosa) y el verano (verde y fresco).

No os lo perdais.

Perdón por el rollo.

Bienvenido sequera, impresionantes fotos, menudas dificultades tendria el tren en pasar esos espesores de nieve  , la pala de delante le abria camino peroes que se ve casi a mediados del tren la altura 

Vaya vaya como será hacer un viaje en esas condiciones...

Impresionante viaje, sin duda, la verdad es que entre el viaje en avion del otro dia, no recuerdo de quien, sorry y este de hoy dan ganas de comprarse aunque sea una bicicleta y echarse al monte...

Muchas gracias Sequera, me ha parecido interesantísimo, me encantan los trenes, sobretodo aquellos que tienen recorridos especiales,como el "trenet groc" de la cerdanya francesa cuya historia y recorrido es altamente fascinante, gracias por poner tan detallada explicación y no pidas perdón por nada, al contrario, cuentános más cosas, me gustaria mucho poder hacer ese viaje y con nieve aún múcho más, y que nombre más bonito: transpirenaico.

 

Es impresionate la narración y las fotos de este viaje transpirenaico,muchas grácias por el enlace,cosas así si vale la pena verlas , he disfrutado leyendo y viendo el reportaje,que suerte poder pillar un viaje así de entretenido