Es una buena señal esa ruptura, ya que aunque nos acerca el anticiclon de Azores a nosotros, tambien posibilita en esa zona una ondulacion del jet (abarcaria esa ondulacion buena parte del Atlantico), y en compensacion, un ascenso de la dorsal... aunque insiste en profundizar la borrasca despues (curioso que vaya retrasando esa profundizacion el modelo, igual no llega nunca), es tarde, y la dorsal tenderia a irse a Escandinavia bloqueando de manera efectiva... ese abandono de aire calido hacia los paises nordicos haria tambien que el anticiclon de Azores se fuera diluyendo al perder tanto calor... podria haber zonal circulando bastante al sur, aunque tambien podria haber circulacion retrograda potente... todo esto ya seria para mediados de mes y habria que verlo, pero el bloqueo post puente se sigue intuyendo o viendo directamente...

La cosa sigue igual...

Como decia a partir del puente y el posterior bloqueo, hay multiples opciones, y poquitas anticiclonicas, que es lo interesante... algunas son realmente escandalosas... :DDD :DDD :DDD :D1

¿Nevara en Salobreña?... ¿en Malaga?... ¡¡¿en Cabo de Gata?!!...

Por fin se van viendo cosillas en los modelos, ha estado bien desconectar unos días. Parece que esos cambios que comenta el amigo Vigorro son apuntados por más de un modelo de predicción, así que hay que tomárselos en serio. Ojalá las altas presiones se afiancen en Escandinavia varias semanas y por fin nos ataquen las borrascas por el Oeste, aunque antes. Suele ser una evolución lógica que la vaguada Ibérica acabe subiendo a esas latitudes y forme un gran anticiclón por aquellos lares.

Me gustan los modelos a largo plazo.... Lo que no me gusta nada es que se siga y siga retrasando la cosa...Aquí para ver calma en los vientos lo vamos a tener CRUDO si siguen evolucionando los mapas como lo llevan haciendo este otoño, mucha previsión en calma, y a partir de las 120 horas, nos empiezan a meter NW por un tubo...No veo escapatoria de esta racha...

 :O* a ver que acontence, hace 50 años que no nieva en malaga capital vigorro, a ver si al final va a ser verdad :DDD :DDD y  hoy e visto al personal hasta bañarse en la playa de la malagueta, a la espera y prudencia con los modelos

Y me cito, que esto iba para Gale...

Bien, pongamonos serios... no tienes razon... para ti lo del puente sera un episodio mas de frente rozando el norte peninsular y punto, y para mi no... para mi sera un cambio brusco, como ocurrio a mediados de Noviembre, y que desemboco en un episodio historico y excepcional de frio en gran parte de la peninsula, y en un posterior episodio de lluvias historico en algunos puntos y bastante bueno en bastantes regiones...

Tu das a entender que lo del puente sera como lo de este fin de semana: pequeña ondulacion del jet que hara que la borrasca de turno descienda un poquito de latitud regando el tercio norte y vuelta a lo mismo...

Yo no veo eso... yo veo que esa ondulacion del jet vendra dada porque la fabrica de Terranova va a aflojar (mira las previsiones hemisfericas) debido a una colada de aire "calido" (Mor lo explica muyy bien en meteored)... eso va a coincidir con la retirada durante el puente del de Azores, lo que hara que tenga camino libre para ascender y bloquear... de hecho, se puede intuir una nortada bien maja a partir del puente...

Eso es un cambio brucso y que cambiara la tonica de anticiclon encima con pequeñas retiradas y ondulaciones del jet...

Esto lo dije a finales de Noviembre, creo que el dia 30...

Y la cosa esta asi: durante el dia de hoy Terranova va a tener un paron de unas 24 horas, las suficientes para que una dorsal azoriana pueda ascender de latitud, ya que ese paron implica circulacion del oeste floja... para mañana, cuando la circulacion vuelva a ser intensa, el cambio sinoptico sera un hecho: la dorsal ya esta bloqueando con un par de narices...

El desalojo de calor hacia el norte dara lugar a la formacion de un anticiclon monstruso (permitidme la expresion) en Escandinavia, hasta 1045 mb en 3 o 4 dias, y con una burbuja calida asociada en altura muy importante... eso es un puñalada para el jet... circulacion retrograda a saco en Europa, con masas frias rusas invadiendo el viejo continente... ademas los restos de anticiclon en Azores iran diluyendose como un azucarillo...

Esta configuracion puede dar lugar a muchas cosas, pero una de las mas interesantes y que yo veo ahora mismo mas factible es la de choque de masas sobre nostros: aire frio europeo y borrasca atlantica llegando por Galicia, ya que el jet tendera a bajar de latitud...

Asi es, el hecho de tener ya el anticiclón de Escandinavia con 1045hPa es buena señal, aunque no nos dé siempre lo que queramos. Pero bueno, al menos, después de estar medio año con el A en las Azores y/o Irlanda, la cosa cambia un poco, a ver que ocurre a mediados de mes...

Esta siendo muy interesante el GFS, sobre todo en esta última salida. Situación retrógrada, vientos de levante fríos y húmedos. Nieves en cotas bajas, situación parecida a la del anterior Diciembre.



Aunque hay que advertir el el Europeo es malo de cojones el anticiclón se queda por Francia arrimandose cada vez más a España, por favor, ójala se equivoque...