Hola mi pregunta es esa¿un rayo puede tirar a un avion?,lo mismo lo tendria que preguntar en un foro de aviacion pero a lo mejor vosotros sabeis algo,hoy uno de tantos rayos que hemos tenido sobre el noroeste de la provincia de Malaga a dado sobre un avion cuando estaba haciendo la APP en AGP(la aproximacion a Malaga)le ha entrado por el morro ha recorrido el fuselaje en sentido longitudinal y ha salido por la parte trasera,la pintura estaba blanquecina en algunos sitios(como cuando se dobla un plastico malo y se queda blanco pues igual)en otro sitio tenia tizne,aparentemente no tenia nada mas pero el avion se ha quedao en tierra por si acaso le ha afectado al instrumental de vuelo,total los pilotos cuando se han bajado estaban blanquitos y alucinando.
   Que pena que no llevaba camara.
  ¿El fuselaje ha hecho de jaula de Faraday?creo ¿no?¿sabe alguien algo de otras situaciones?o del tema?

Si te digo la verdad no estoy muy seguro, pero no sería la primera vez que un avión cae en una tormenta. Hace poco, un avión se estrelló en Indonesia debido a una tormenta. Lo que no sé es si el causante de dicho accidente fue un rayo. 

23-08-2006



Un avión de pasajeros ruso Tu-154 con 169 personas a bordo, incluidos 45 niños, se estrelló ayer en el este de Ucrania cuando intentaba efectuar un aterrizaje de emergencia tras ser alcanzado por un rayo.

Tres horas después del accidente, los ministerios de Situaciones de Emergencia ruso y ucraniano confirmaron la muerte de todos los ocupantes del aparato, que pertenecía a la compañía aérea Púlkovo, de San Petersburgo.

“Todas las personas que se encontraban a bordo han muerto”, dijo a la agencia Interfax la portavoz ministerial rusa Irina Andriánova, quien precisó que en el avión había 159 pasajeros y 10 tripulantes, dos personas menos de lo anunciado inicialmente.

La compañía Púlkovo había informado que en el avión había once tripulantes y 160 pasajeros, incluidos 45 niños que regresaban de sus vacaciones en el balneario ruso de Anapa, en el de Marzo Negro, a San Petersburgo para comenzar el año escolar.

En la nave siniestrada viajaban 39 niños de hasta 12 años de edad más seis bebés menores de dos años, declaró un representante de la compañía al diario digital Gazeta.ru.

Fuentes oficiales dieron a entender que la mayoría de pasajeros eran rusos y ucranianos pero que también había de otros países, en concreto holandeses, aunque la lista de víctimas publicada posteriormente hace pensar que eran rusos o ucranianos nacionalizados en otras naciones.

El avión cayó en una zona de difícil acceso a 45 kilómetros al norte de Donetsk, ciudad en el este de Ucrania, adonde enseguida acudieron socorristas que ya rescataron los primeros 30 cuerpos sin vida.

“A las 15.37 hora de Moscú (11.37 GMT) la tripulación envió un mensaje de S.O.S. y dos minutos más tarde el avión desapareció de las pantallas de los radares”, explicó a la prensa Andriánova.

Según el jefe del Servicio Federal de Aeronavegación ruso, Alexandr Neradko, el avión se estrelló después de haber entrado en una “zona de fuertes turbulencias”.

Sin embargo, Andriánova dijo que hay datos de que la nave “fue atrapada por una tormenta” y más tarde añadió que la hipótesis preliminar de la investigación apuntaba a que “la catástrofe se debió al impacto de un rayo”.

Fuentes de la compañía Púlkovo declararon a Gazeta.ru que los tripulantes del avión avisaron de un incendio a bordo a 10.000 metros de altura y que intentaban efectuar un aterrizaje de emergencia, aunque no consiguieron sacar el tren de aterrizaje.

Andriánova afirmó que, según datos preliminares de la parte ucraniana, en el avión no hubo ninguna explosión, pues algunos testigos del accidente señalaron que la nave

“caía intacta”, sin haberse desintegrado en el aire.

Por su parte, el director general de Púlkovo encargado de los vuelos, Anatoli Samóshin, consideró “poco probable” que el accidente fuera fruto de un atentado terrorista.

Al final de la jornada, Andriánova dijo que los socorristas y bomberos estaban apagando las últimas llamas del avión incendiado, cuyos fragmentos se han dispersado en un radio relativamente pequeño, y que los trabajos de rescate continuarían toda la noche.

Las autoridades de los aeropuertos de San Petersburgo y Anapa instalaron centros para ofrecer información de última hora y asistencia médica y psicológica a los familiares de las víctimas. La compañía aérea puso a disposición de los familiares un avión para que vuelen mañana, miércoles, a Ucrania con el fin de ayudar en la identificación de las víctimas.

En Moscú, el presidente ruso, Vladímir Putin, ordenó al gobierno investigar el accidente, mientras la gobernadora de San Petersburgo, Valentina Matvienko, prometió que su administración otorgará ayuda económica a todas las familias afectadas.

El ministerio de Emergencias ruso envió a Donetsk un avión con equipos de rescate, además de varios helicópteros desde regiones vecinas de Ucrania, mientras la Fiscalía rusa abrió un expediente penal para investigar el accidente.

En Kiev, el ministerio de Defensa se apresuró a declarar que hoy no había efectuado maniobras, en alusión a la tragedia de octubre de 2001 cuando los militares ucranianos abatieron por error con un misil un Tu-154 ruso con 78 personas a bordo.

Los Túpolev-154, principal avión mediano de la flota aérea rusa en las líneas internas, se utilizan desde 1972 y son capaces de transportar hasta 180 personas a distancias de 3 mil 500 kilómetros, y el aparato siniestrado ayer fue fabricado en 1992.


http://www.lacrisis.com.mx/index.php?option=content&task=view&id=4426&Itemid=184


Hay aviones y aviones, y fuselajes y fuselajes...

Si, mucha jaula de Faraday, pero si el rayo es gordo seguro que algo de la instrumentación se toca, que hay antenitas y cosas así.
Y ya me direís si un avión grande, con viento y con la instrumenstación tocada lo tiene fácil.

  Wenas lo que si se(me ha dicho gente antigua)que una vez vino un a320 o un MD con un boquete en uno de los planos causado por un rayo en plena aproximacion.Por cierto a los Tupolev,Yakolev etc que llegan tendriais que ver como llegan las ruedecitas,se ven todos los alambres!!!!!!Tan solo deciros que la AFL(Aeroflot Cia Bandera de Rusia)en el anagrama aun viene con la hoz y el martillo,de la antigua URSS vayan que los estan estrenando!!!

  Si en cuentro algo mas os lo digo,gracias por responder!!!