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Granizo en Madrid y diluvio en Calatayud. Durante este 3 de julio de 2014, las tormentas severas han vuelto a ser noticia, cebándose especialmente con la ciudad de Calatayud, Zaragoza. La espectacular granizada en Madrid también ha tenido una gran repercusión mediática.
Recuerda que en el foro de debate se ha realizado seguimiento de las tormentas severas, con fotos, vídeos y análisis de modelos meteorológicos a corto plazo, en donde podrás encontrar abundante información al respecto.
Diluvio y riadas posteriores en Calatayud, Zaragoza.
El vídeo que hemos elegido para encabezar esta noticia corresponde a Calatayud, en donde una tormenta severa a primeras horas de la tarde descargó un auténtico diluvio y provocando que algunas de sus calles se convirtieran en torrentes de agua marrón.
Esta primera tormenta ocurría sobre las 15 horas locales, 13 UTC. Posteriormente, la ciudad sería alcanzada por una línea de turbonada y la sucesión de una cadena de tormentas (lo que recibe el nombre de tren convectivo) de avance muy lento.
Esta sucesión de sistemas tormentosos haría que el acumulado total del día alcanzase los 80 mm. en la Estación Meteorológica Automática de la Agencia Estatal de Meteorología. No obstante, otras estaciones no pertenecientes a AEMET y ubicadas en otras zonas de la ciudad, se rozaron los 100 mm.
Esto convertía a la zona en una de las más lluviosas a nivel nacional, tal como podemos observar en la figua superior.
La figura superior es un radiosondeo efectuado ayer a las 12 UTC en el Aeropuerto de Zaragoza. Muestra un perfil atmosférico inestable y húmedo en general, con un alto valor de Agua Precipitable Total valorado en 32.22 mm. lo que implica un gran potencial para que las tormentas subiesen una alta eficiencia para producir precipitación, como así ocurriera en Calatayud, aunque diste unos 60 km. de Aeropuerto de Zaragoza.
El análisis atmosférico de las 18 UTC de ayer, muestra a la Depresión Aislada en Niveles Altos o DANA, con centro ubicado prácticamente encima de la Comunidad de Madrid.
La imagen de vapor de agua muestra a los sistemas convectivos desarrollados en el sector más inestable, bajo las zonas de difluencia en altura, dibujada por el campo de gepotencial de 500 hPa (líneas verdes).
De nuevo, el satélite Meteosat 10 fue vigía excepcional del desarrollo de todas estas tormentas, captando esta impresionante imagen visible y falso color RGB de las líneas de turbonada en el sector nor-oriental durante la tarde.
Esta actividad tormentosa provocó una alta densidad de rayos tanto en ese sector, como en Guadalajara y el este de Madrid.
Líneas de turbonada y el fenómeno del tren convectivo.
Viendo las figuras anteriores, tanto la animación de radar como las imágenes satelitales, es fácil deducir qué es una línea de turbonada.
Una línea de turbonada es un sistema tormentoso formado por células convectivas (tormentas) organizadas en forma lineal. Es decir, es un sistema tormentoso multicelular.
Si la velocidad de avance de la línea de turbonada es muy lento, sobre un mismo punto irán pasando varias de las células que conforman la multicélula, produciéndose el fenómeno de tren convectivo; es muy peligroso, porque da como resultado la acumulación de enormes cantidades de precipitación en un mismo punto, provocando inundaciones repentinas y riadas.
Espectacular granizada en Madrid.
Algunas zonas de Madrid también fueron noticia en los telediarios, debido a la intensa granizada que les sorprendió, y con origen en la misma inestabilidad atmosférica.
El radiosondeo de Madrid también mostraba una atmósfera inestable, con altos valores de Agua Precipitable Total.
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Hoy, las tormentas ya tienden a remitir en todo el país.
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