por Cazatormentas | domingo, 18 \18\+02:00 agosto \18\+02:00 2024 | Clima y meteorología: investigación |
Una investigación ha vinculado la reducción de las emisiones de azufre por parte de los barcos con parte del aumento de la temperatura global del planeta.
Desde 2020, la Organización Marítima Internacional exige la reducción de alrededor del 80 % de la emisión de azufre por parte de la industria naval, mediante su eliminación en los combustibles utilizados por los barcos.
El objetivo, eliminar en buena medida este contaminante del aire que provoca, entre otros problemas, la lluvia ácida en las zonas donde el tráfico marítimo es abundante.
Pero al haber menos azufre en la atmósfera, se forman menos estelas nubosas por el tráfico marítimo y ello implica que se refleje menos calor hacia el espacio exterior.
por Cazatormentas | lunes, 23 \23\+02:00 septiembre \23\+02:00 2024 | Clima y meteorología: investigación |
Un proyecto de investigación crea un método para que las nubes reflejen mejor la luz del sol y así enfriar la temperatura la Tierra.
No es el primer trabajo en este sentido, que trata de mitigar el impacto del calentamiento global o de la sequía en el planeta.
Proyectos que trataron de buscar materiales que rebajen la isla de calor urbana en las grandes urbes o asfaltos que aprovechen toda el agua de lluvia del cielo.
Pero este va más allá: un grupo de investigadores estadounidenses ha hallado un nuevo método para reflejar la luz solar de vuelta al espacio, reduciendo el calentamiento global y su impacto en la Tierra.
por Cazatormentas | jueves, 7 \07\+02:00 noviembre \07\+02:00 2019 | Clima y meteorología: actualidad |
Un impresionante contrail, o estela de avión condensada, producida por un coloso Boeing 787 fue grabado desde otro avión a más altitud, nos ha mostrado la belleza de las nubes antropogénicas (las formadas por la actividad del hombre en el Planeta).
El vídeo nos muestra cómo se produce a esa altitud un fenómeno físico tan sencillo como la condensación del escape caliente de las turbinas del aparato, al contactar con el aire tan frío que existe en los niveles altos de la atmósfera.
por Cazatormentas | viernes, 21 \21\+02:00 septiembre \21\+02:00 2018 | Clima y meteorología: actualidad |
El calentamiento del Ártico previsto por los modelos climáticos y que ya se está reflejando en las observaciones meteorológicas en aquella región del Planeta, podría verse compensado (en parte) por el crecimiento del transporte marítimo.
Según los autores de un estudio de investigación al respecto, la llegada de más azufre a la atmósfera y el depósito de carbón en las superficies nevadas o heladas, debería de atenuar el aumento de la temperatura en el Polo Norte, sobre todo conforme avance el siglo XXI.
por Cazatormentas | jueves, 20 \20\+02:00 febrero \20\+02:00 2014 | Sin categoría |
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