En Asia, la primavera coincide con la estación que podríamos llamar «polvorienta». En definitiva, es la estación de las tormentas de polvo.
Los sistemas de bajas presiones crean corrientes de viento que, al incidir sobre la superficie, levantan densas polvaredas que se extienden cientos de kilómetros.
A pesar de que se anunciaba un descenso extraordinario de las temperaturas máximas en nuestro país, ese descenso ayer no llegó a todas las regiones. Concretamente, se trata de la vertiente mediterránea. Allí, no solo las máximas no bajaron, sino que hicieron todo lo contrario. ¿A qué se debe este fenómeno? Son los caprichos del Efecto Foehn (Föhn).
Las tormentas precederán al extraordinario descenso de temperaturas que se espera en tan solo un par de días. Será el jueves, el día de la semana que marcará el inicio de este episodio de tormentas, que podrán ser localmente intensas, y que vendrá acompañado del desplome térmico.
El Centro Nacional de Huracanes con sede en Miami, Florida, USA, ha publicado recientemente el re-análisis sobre el huracán Leslie, correspondiente al mes de octubre, de la temporada de huracanes 2018 del Atlántico Norte. Es de sobras conocido el hecho de que se trató de un fenómeno meteorológico histórico, y el re-análisis no viene sino a confirmar tal circunstancia. ¿Tenemos cada vez más riesgo de vernos afectados por huracanes?
Cada día surcan nuestros cielos centenares de aviones en un trasiego constante de unas ciudades a otras. Estas aeronaves dependen de las previsiones meteorológicas para desarrollar sus viajes y elegir las rutas de la forma más acertada.
Pero igualmente, los modelos meteorológicos pueden nutrirse de los datos que los aviones pueden recabar en la atmósfera, con los instrumentos meteorológicos que llevan a bordo y sobre todo importancia de recopilar una información única, por la exclusividad que supone un viaje por esas autopistas del cielo.
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